# Joint torique 27x2,5 mm NBR 80 · 20A8 · 5331-14-274-8846

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1. Joint2. Plan[Ouvrir le plan PDF ↗](https://oringaero.fr/plans/Plan_20a8-27x2-5_27x2.5_20A8.pdf)JOINT TORIQUE · NBR

# Joint torique 27 × 2,5 mm · NBR 80 · 20A8

Joint torique de diamètre intérieur 27 mm et de section 2,5 mm (27x2,5), en NBR 80 Shore A selon NF L 17-120 (code matière 20A8). Diamètre extérieur nominal 32 mm, poids 0,587 g. Référence 5331-14-274-8846.

Référence Oringaero | OA-20A8-27X2.5 | 

Code matière | [20A8 — NBR](https://oringaero.fr/matieres/20A8.html) | 

Référence matière | NF L 17-120 | 

Dureté | 80 Shore A | 

Ø intérieur | 27 ± 0,25 mm | 

Section | 2,5 ± 0,08 mm | 

Ø extérieur nominal | 32 mm | 

Couleur | Noir | 

Poids | 0,587 g | 

Température prolongée¹ | −30 à +120 °C | 

Température limitée¹ | −30 à +140 °C | 

Tolérances | ISO 3601-1:2012 — classe A, annexe A | 

Défauts de surface | ISO 3601-3:2005 + Amd 1:2018 — classe N | 

Référence | **5331-14-274-8846, 5331-14-448-2889, 5331-14-510-8225** | 

¹ Températures d’emploi selon la norme NF L 17-120 ; la température limitée correspond à une exposition de courte durée.

QuantitéAjouter à ma demande
- Fabricant : JUNGA Ltd, certifié EN 9100

- Délai : 2 à 4 semaines selon la quantité

- Conditionnement : unitaire, étiquetage selon NF L

- Prix : sur devis, documents de conformité à préciser dans la demande

## Application et contrôle

Hydraulique à base minérale ou hydrocarbures de synthèse.

Valeurs mesurées à la qualification du mélange 20A8 : traction 18,3 MPa, allongement à la rupture 225 %, déformation rémanente 29,3 % (70 h à 125 °C), masse volumique 1,29 g/cm³.

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[Propriétés et températures : 20A8](https://oringaero.fr/matieres/20A8.html)
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- [Joint torique 27 × 2 mm · 20A8](https://oringaero.fr/produits/20a8-27x2.html)

- [Joint torique 27 × 3 mm · 20A8](https://oringaero.fr/produits/20a8-27x3.html)

- [Joint torique 27,1 × 1,6 mm · 20A8](https://oringaero.fr/produits/20a8-27-1x1-6.html)

Les dimensions voisines du catalogue ne sont pas interchangeables : vérifiez les cotes et la compatibilité.
